Le projet du Grand Paris Express prévoit d’extraire 45 millions de tonnes de terres et de déblais sur toute la durée des travaux, l’équivalent de 9 000 piscines olympiques. La société du Grand Paris a promis de revaloriser 70 % des déchets de chantier.
Parmi ces déblais revalorisés, 400 000 m3 seront versés sur une parcelle de 5 ha, dans un projet d’extension du zoo de Thoiry. Une création de buttes, de 15 m de haut, qui va durer 3 ans, inquiète cinq associations écologiques du département et les riverains.
Une contestation de ce projet qui s’effectue aussi sur le terrain juridique. Ce chantier, est considéré de manière administrative comme un permis d’aménager, qui demande seulement l’accord des maires de la commune de Thoiry et d’Autouillet pour commencer le chantier. Philippe Heurtevent, président de l’association Sauvons les Yvelines estime que dans ce cas précis, il faut lancer une procédure qui demande l’accord préalable des habitants du village, une étude d’impact sur l’environnement et une enquête publique de 30 jours. « Nous voulons que la loi soit respectée. Dans ce cas précis, il faut faire une ISDI (installation de stockage de déchets inertes) pour vérifier la terre » insiste Philippe Heurtevent.
